En route pour Heihe....
Seuls 2 trains quotidiens relient la capitale du Heilongjiang a laville portuaire de Heihe. Tous deux sont des trains de nuit,assiduement frequentes dans leurs quatre premier wagon de luxe par les touristes russes qui regagnent la frontiere apres le temps d'un sejour de quelques heures a Haerbin.
Franchissant le puissant Songhuajiang, la ligne de chemin de fer deroule son long ruban sterile de voies ferrees sur 800 km pendant 12 heures de trajet.
A l'heure ou j'ecris ces lignes, mes cahiers sont deja rempli de notes sur la ville de Heihe elle-meme et je brule de pouvoir reporter en ces pages quelques unes des premieres impressions. Cependant, afin de respecter le deroulement chronologique de l'histoire, je m'en tiendrai aux impression du voyage. Le train franchit pendant la nuit les contreforts du Grand et du Petit Xing’an puis la vaste plaine de Sanjiang avant de rejoindre les bords de la region frontaliere.
Le climat se rafraichit a mesure que le train s'enfonce dans l'espace hypercontinental... Le soleil brille 22 heures par jour en juin dans cette region que domine des vastes forets de resineux et de grandes prairies marecageuses. De temps a autre, surgis de nulle part, une ferme collective, une exploitation de charbon ou un village font une apparition furtive avant de disparaitre de nouveau derriere les rideaux d'arbres qui forment des haies pareil au bocage normand. Il pleut.
Lorsque le train parvient dans les faubourgs de Heihe, vers 5 heures du matin, le soleil brille deja fort. Dans une frenesie mal dissimulee, la municipalite etend le controle de son territoire sur les vastes espaces qui bordent le sud de la ville. Les scieries qui cotoient la voie ferree sont progressivement rongees par les zones d'habitat informel et par les activites polluantes rejetees hors des murs de la ville. Cette derniere cherche en effet a faire de son centre un lieu acceptable ou l'accueil des touristes peut se faire sans pollution ni fausse note dans le decors.
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